İran'ın Tahran şehrinin dış mahallelerinde, atık lastik geri dönüşümü konusunda uzmanlaşmış bir çevre işletmesi, üretimde bir darboğazla karşı karşıyaydı. karbon siyahı 2020 yılında kurulan şirket, öncelikle yerel kauçuk ürün üreticilerine, lastik fabrikalarına ve kaplama endüstrisine hizmet vermek amacıyla atık lastik piroliz işlemiyle geri kazanılmış karbon siyahı (rCB) üretiyor.
Orta Doğu'da önemli bir lastik tüketicisi olan İran, yılda 500.000 tondan fazla atık lastik üretmektedir. Ancak, geleneksel karbon siyahı işleme teknolojileri ekipman hassasiyetiyle sınırlıdır ve genellikle yalnızca 200-250 mesh ürün inceliğine ulaşabilmektedir. Bu, daha üst düzey uygulamalar için gereken 325 mesh (≈45 μm) gereksiniminin altında kalmaktadır. Sonuç olarak, ürün katma değeri düşük olmakta ve sonraki işlem maliyetleri artmaktadır.
Şirket, 2025'in başlarında Epic ile ortaklık kurdu Toz Makineleri (EPİK Toz) mevcut piroliz hattını, MJW-L Hava Sınıflandırıcı DeğirmeniAmaç, kesin bir sonuca ulaşmaktı parçacık boyutu Gelişmiş sınıflandırma teknolojisi ile ürün saflığını kontrol altına almak, iyileştirmek ve rekabet gücünü artırmak.
Süreç Genel Bakışı
Müşterinin karbon siyahı üretim hattı sürekli bir piroliz sürecini benimsiyor. Atık lastikler önce parçacıklara (<50 mm) parçalanıyor, ardından ısıtılıyor 500–650°C Oksijensiz bir ortamda. Piroliz üç ürün verir:
- Gaz (~15%), sahada güç üretimi için yeniden kullanıldı
- Piroliz yağı (~40%), yakıt yağına rafine edildi
- Katı karbon siyahı (~35–45%)
Geleneksel kurulumlarda karbon siyahı soğutulur ve manyetik olarak ayrılır, ardından titreşimli elekler kullanılarak elenir. Bu, geniş bir parçacık boyutu dağılımıyla sonuçlanır - ortalama D50 ≈ 60 μm—takviye performansını azaltan sık sık iri parçacık kümelenmesi ile.
Yükseltmeden sonra MJW-L Hava Sınıflandırıcı Değirmeni Üretim hattının sonuna anahtar sınıflandırma sistemi olarak entegre edilmiştir. EPIC Powder tarafından bağımsız olarak geliştirilen ekipman, darbeli öğütmeyi hava sınıflandırmasıyla birleştirerek karbon siyahı gibi Mohs sertliği <3 olan kırılgan malzemeler için idealdir.
Çalışma prensibi
Malzeme, bir vidalı besleyici aracılığıyla öğütme odasına beslenir. Yüksek hızlı rotor (uç hızı 10000 rpm'ye kadar) 200 m/s) ilk öğütme için darbe, sürtünme ve kesme kuvvetleri sağlar. Bu arada, negatif basınçlı hava akışıyla desteklenen dikey olarak monte edilmiş bir sınıflandırıcı tekerlek, ince tozları (<45 μm) ayırırken, kaba parçacıklar daha ileri öğütme için geri döner. Değişken frekanslı hız kontrolü (8000-12.000 rpm'ye kadar) sayesinde sistem, kararlı bir öğütme sağlar. 325-mesh ürün çıktısı.
Ekipman Özellikleri ve Uygulama
Modeli: MJW-L-500 (kapasite: 500 kg/saat)
Temel parametreler:
- Öğütme odası çapı: 500 mm
- Sınıflandırıcı tekerlek hızı: 2000–4000 rpm ayarlanabilir
- Hava akışı: 2000 m³/saat
- Güç: 30 kW ana motor, 5,5 kW sınıflandırıcı motor
Uygulama Sonrası Sonuçlar
| Anahtar Gösterge | Öncesi (Geleneksel Sistem) | (MJW-L Hava Sınıflandırıcı Değirmeni) Sonrası | İyileştirmeler |
|---|---|---|---|
| Ürün inceliği | D97 ≈ 60–75 μm | D97 ≤ 44 μm (kararlı 325 mesh) | Müşteri hedefini tam olarak karşılar |
| İncelik kararlılığı | Büyük dalgalanma | Son derece kararlı, dar dağılım | Mükemmel parti tutarlılığı |
| Enerji tüketimi | Yüksek | Önemli ölçüde azaltıldı | ~15% daha düşük enerji kullanımı |
| Üretim verimliliği | Düşük, genellikle gerekli olan ikincil sınıflandırma | Büyük ölçüde iyileştirildi | >20% kapasite artışı |
| Geçiş oranı | ~85% | >98% | Büyük ekonomik kazanımlar |
Müşteri geri bildirimleri:
"Entegre etmek Epik Toz MJW Hava Sınıflandırıcı Değirmeni, karbon siyahımızı "düşük kaliteli geri dönüştürülmüş bir malzemeden" "yüksek değerli birinci sınıf bir alternatife" dönüştürdü. Ürünlerimiz artık Türkiye ve BAE'ye ihraç ediliyor ve satış fiyatları 30% arttı. İlk yıl yatırım getirisi 180%'ye ulaştı.”
Proje, yalnızca parçacık boyutu sorununu çözmekle kalmadı, aynı zamanda İran'ın atık lastik döngüsel ekonomisini de canlandırdı. Şirket, yükseltmeyi silikaya (beyaz karbon siyahı) gelecekte üretim hatları.