In the outskirts of Tehran, Iran, an environmental enterprise specializing in waste tire recycling was facing a production bottleneck in its carbon black line. Founded in 2020, the company primarily produces recovered carbon black (rCB) through a waste tire pyrolysis process to serve local rubber product manufacturers, tire factories, and the coatings industry.
Будучи одним из крупнейших потребителей шин на Ближнем Востоке, Иран ежегодно производит более 500 000 тонн изношенных шин. Однако традиционные технологии переработки технического углерода ограничены точностью оборудования, позволяя, как правило, достичь тонкости продукта лишь 200–250 меш. Этого недостаточно для более сложных применений (325 меш (≈45 мкм)). В результате добавленная стоимость продукта низкая, а затраты на последующую переработку увеличиваются.
In early 2025, the company partnered with Epic Powder Machinery (ЭПИЧЕСКИЙ Порошок) модернизировать существующую линию пиролиза путем внедрения Воздушный классификатор MJW-L. The objective was to achieve precise particle size control, improve product purity, and enhance competitiveness through advanced classification technology.
Обзор процесса
Линия по производству технического углерода заказчика использует непрерывный процесс пиролиза. Изношенные шины сначала измельчаются до частиц (<50 мм), а затем нагреваются до 500–650°С В бескислородной среде пиролиз приводит к образованию трёх продуктов:
- Газ (~15%), повторно используется на месте для выработки электроэнергии
- Пиролизное масло (~40%), переработанный в мазут
- Твердый технический углерод (~35–45%)
В традиционных установках технический углерод охлаждается и подвергается магнитной сепарации, а затем просеивается на виброситах. Это обеспечивает широкий диапазон размеров частиц — в среднем D50 ≈ 60 мкм— с частой агломерацией крупных частиц, что снижает эффективность армирования.
After the upgrade, the MJW-L Air Classifier Mill was integrated at the end of the production line as a key classification system. Independently developed by EPIC Powder, the equipment combines impact milling with air classification, ideal for brittle materials with Mohs hardness <3 such as carbon black.
Принцип работы
Материал подается в камеру измельчения через шнек. Высокоскоростной ротор (скорость вращения до 200 м/с) обеспечивает ударные, трение и сдвигающие усилия для предварительного измельчения. В то же время вертикально установленный сепаратор, с помощью потока воздуха под разрежением, отделяет мелкий порошок (<45 мкм), а крупные частицы возвращаются для дальнейшего измельчения. Благодаря регулируемой частоте вращения (до 8000–12 000 об/мин) система обеспечивает стабильное 325-ячейка выпуск продукции.
Технические характеристики оборудования и его реализация
Модель: MJW-L-500 (производительность: 500 кг/ч)
Основные параметры:
- Диаметр камеры измельчения: 500 мм
- Скорость вращения колеса классификатора: 2000–4000 об/мин, регулируемая
- Расход воздуха: 2000 м³/ч
- Мощность: главный двигатель 30 кВт, двигатель классификатора 5,5 кВт
Результаты после внедрения
| Ключевой показатель | До (традиционная система) | После (воздушный сепаратор MJW-L) | Улучшения |
|---|---|---|---|
| Тонкость помола продукта | D97 ≈ 60–75 мкм | D97 ≤ 44 мкм (стабильная 325-я сетка) | Полностью соответствует целям клиента |
| Стабильность тонкости помола | Большие колебания | Высокая стабильность, узкое распределение | Отличная однородность партии |
| Потребление энергии | Высокий | Значительно уменьшено | ~15% более низкое потребление энергии |
| Эффективность производства | Низкая, часто необходимая вторичная классификация | Значительно улучшено | >Увеличение мощности на 20% |
| Процент сдачи | ~85% | >98% | Значительные экономические выгоды |
Отзывы клиентов:
«Интеграция Эпический порошок Воздушный сепаратор MJW превратил наш технический углерод из «низкокачественного переработанного материала» в «высококачественную альтернативу премиум-класса». Наша продукция теперь экспортируется в Турцию и ОАЭ, а отпускные цены выросли на 301 т. 300 млн. пенсов. Рентабельность инвестиций за первый год достигла 1801 т. 300 млн. пенсов.”
The project not only solved the particle size challenge but also revitalized Iran’s waste tire circular economy. The company plans to expand the upgrade to silica (white carbon black) production lines in the future.