In the outskirts of Tehran, Iran, an environmental enterprise specializing in waste tire recycling was facing a production bottleneck in its carbon black line. Founded in 2020, the company primarily produces recovered carbon black (rCB) through a waste tire pyrolysis process to serve local rubber product manufacturers, tire factories, and the coatings industry.
Como uno de los principales consumidores de neumáticos en Oriente Medio, Irán genera más de 500.000 toneladas de neumáticos de desecho al año. Sin embargo, las tecnologías tradicionales de procesamiento de negro de humo se ven limitadas por la precisión de los equipos, alcanzando típicamente una finura de producto de tan solo 200-250 mesh. Esto no alcanza el requisito de 325 mesh (≈45 μm) para aplicaciones de alta gama. Como resultado, el valor añadido del producto es bajo y los costos de procesamiento posteriores aumentan.
In early 2025, the company partnered with Epic Powder Machinery (Polvo ÉPICO) para mejorar su línea de pirólisis existente mediante la introducción del Molino clasificador de aire MJW-L. The objective was to achieve precise particle size control, improve product purity, and enhance competitiveness through advanced classification technology.

Descripción general del proceso
La línea de producción de negro de humo del cliente adopta un proceso de pirólisis continua. Los neumáticos de desecho se trituran primero en partículas (<50 mm) y luego se calientan a... 500–650 °C En un ambiente sin oxígeno, la pirólisis produce tres productos:
- Gas (~15%), reutilizado en el sitio para la generación de energía
- aceite de pirólisis (~40%), refinado en fueloil
- Negro de carbón sólido (~35–45%)
En las configuraciones tradicionales, el negro de humo se enfría y se separa magnéticamente, para luego tamizarse mediante tamices vibratorios. Esto da como resultado una amplia distribución del tamaño de partícula: promedio D50 ≈ 60 μm—con frecuente aglomeración de partículas gruesas que reduce el rendimiento del refuerzo.
After the upgrade, the MJW-L Air Classifier Mill was integrated at the end of the production line as a key classification system. Independently developed by EPIC Powder, the equipment combines impact milling with air classification, ideal for brittle materials with Mohs hardness <3 such as carbon black.
Principio de funcionamiento
El material se introduce en la cámara de molienda a través de un alimentador de tornillo. El rotor de alta velocidad (velocidad de punta de hasta 200 m/s) proporciona fuerzas de impacto, fricción y cizallamiento para la molienda inicial. Mientras tanto, una rueda clasificadora montada verticalmente, asistida por un flujo de aire a presión negativa, separa el polvo fino (<45 μm), mientras que las partículas gruesas regresan para su posterior molienda. Con control de velocidad de frecuencia variable (hasta 8000–12 000 rpm), el sistema garantiza una velocidad estable. malla 325 Salida del producto.
Especificaciones e implementación de equipos
Modelo: MJW-L-500 (capacidad: 500 kg/h)
Parámetros clave:
- Diámetro de la cámara de fresado: 500 milímetros
- Velocidad de la rueda clasificadora: 2000–4000 rpm ajustable
- Flujo de aire: 2000 m³/h
- Potencia: motor principal de 30 kW, motor clasificador de 5,5 kW
Resultados después de la implementación
| Indicador clave | Antes (Sistema Tradicional) | Después (Molino clasificador de aire MJW-L) | Mejoras |
|---|---|---|---|
| Finura del producto | D97 ≈ 60–75 μm | D97 ≤ 44 μm (malla 325 estable) | Cumple plenamente el objetivo del cliente |
| Estabilidad de finura | Gran fluctuación | Distribución estrecha y altamente estable | Excelente consistencia del lote |
| Consumo de energía | Alto | Reducido significativamente | ~15% menor consumo de energía |
| Eficiencia de producción | Clasificación secundaria baja, a menudo requerida | Muy mejorado | >Aumento de capacidad de 20% |
| Tasa de aprobación | ~85% | >98% | Grandes ganancias económicas |
Comentarios de los clientes:
“La integración de la Polvo épico El molino clasificador de aire MJW transformó nuestro negro de humo de un material reciclado de baja calidad a una alternativa premium de alto valor. Nuestros productos se exportan actualmente a Turquía y los Emiratos Árabes Unidos, con precios de venta que han aumentado en 301 TP3T. El retorno de la inversión (ROI) del primer año alcanzó 1801 TP3T."
The project not only solved the particle size challenge but also revitalized Iran’s waste tire circular economy. The company plans to expand the upgrade to silica (white carbon black) production lines in the future.