Di pinggir bandar Tehran, Iran, sebuah perusahaan alam sekitar yang mengkhusus dalam kitar semula tayar buangan menghadapi kesesakan pengeluaran dalam rangkaian karbon hitamnya. Ditubuhkan pada tahun 2020, syarikat ini terutamanya menghasilkan karbon hitam yang dipulihkan (rCB) melalui proses pirolisis tayar buangan untuk memberi perkhidmatan kepada pengeluar produk getah tempatan, kilang tayar dan industri salutan.
Sebagai negara pengguna tayar utama di Timur Tengah, Iran menjana lebih daripada 500,000 tan sisa tayar setiap tahun. Walau bagaimanapun, teknologi pemprosesan karbon hitam tradisional dihadkan oleh ketepatan peralatan, biasanya hanya mencapai kehalusan produk 200–250 mesh. Ini kurang daripada keperluan 325-mesh (≈45 μm) untuk aplikasi yang lebih tinggi. Akibatnya, nilai tambah produk adalah rendah, dan kos pemprosesan hiliran meningkat.
Pada awal tahun 2025, syarikat itu bekerjasama dengan Epic Powder Machinery (Serbuk EPIC) untuk menaik taraf talian pirolisis sedia ada dengan memperkenalkan Kilang Pengelas Udara MJW-L. Objektifnya adalah untuk mencapai kawalan saiz zarah yang tepat, meningkatkan ketulenan produk dan meningkatkan daya saing melalui teknologi pengelasan termaju.
Gambaran Keseluruhan Proses
Barisan pengeluaran karbon hitam pelanggan mengamalkan proses pirolisis berterusan. Tayar buangan terlebih dahulu dicincang menjadi zarah (<50 mm), kemudian dipanaskan hingga 500–650°C dalam persekitaran bebas oksigen. Pirolisis menghasilkan tiga produk:
- Gas (~15%), digunakan semula di tapak untuk penjanaan kuasa
- Minyak pirolisis (~40%), ditapis menjadi minyak bahan api
- Pepejal karbon hitam (~35–45%)
Dalam persediaan tradisional, karbon hitam disejukkan dan diasingkan secara magnetik, kemudian disaring menggunakan ayak bergetar. Ini menghasilkan taburan saiz zarah yang luas—purata D50 ≈ 60 μm—dengan aglomerasi zarah kasar yang kerap yang mengurangkan prestasi tetulang.
Selepas naik taraf, Kilang Pengelas Udara MJW-L telah disepadukan di penghujung barisan pengeluaran sebagai sistem pengelasan utama. Dibangunkan secara bebas oleh EPIC Powder, peralatan ini menggabungkan pengilangan impak dengan pengelasan udara, sesuai untuk bahan rapuh dengan kekerasan Mohs <3 seperti karbon hitam.
Prinsip Kerja
Bahan dimasukkan ke dalam ruang pengilangan melalui penyuap skru. Rotor berkelajuan tinggi (kelajuan hujung sehingga 200 m/s) memberikan hentaman, geseran dan daya ricih untuk pengisaran awal. Sementara itu, roda pengelas yang dipasang secara menegak, dibantu oleh aliran udara tekanan negatif, memisahkan serbuk halus (<45 μm), manakala zarah kasar kembali untuk pengilangan selanjutnya. Dengan kawalan kelajuan frekuensi berubah-ubah (sehingga 8000–12,000 rpm), sistem memastikan kestabilan 325-mesh keluaran produk.
Spesifikasi & Perlaksanaan Peralatan
model: MJW-L-500 (kapasiti: 500 kg/j)
Parameter utama:
- Diameter ruang pengilangan: 500 mm
- Kelajuan roda pengelas: 2000–4000 rpm boleh laras
- Aliran udara: 2000 m³/j
- Kuasa: Motor utama 30 kW, motor pengelas 5.5 kW
Keputusan Selepas Pelaksanaan
| Penunjuk Utama | Sebelum (Sistem Tradisional) | Selepas (Kilang Pengelas Udara MJW-L) | Penambahbaikan |
|---|---|---|---|
| Kehalusan produk | D97 ≈ 60–75 μm | D97 ≤ 44 μm (stabil 325 mesh) | Menepati sasaran pelanggan sepenuhnya |
| Kestabilan kehalusan | Turun naik yang besar | Pengedaran yang sangat stabil dan sempit | Konsistensi batch yang sangat baik |
| Penggunaan tenaga | tinggi | Dikurangkan dengan ketara | ~15% penggunaan tenaga yang lebih rendah |
| Kecekapan pengeluaran | Klasifikasi menengah yang rendah, sering diperlukan | Sangat bertambah baik | >20% peningkatan kapasiti |
| Kadar lulus | ~85% | >98% | Keuntungan ekonomi utama |
Maklum balas pelanggan:
“Mengintegrasikan Bedak Epik Kilang Pengelas Udara MJW mengubah karbon hitam kami daripada 'bahan kitar semula gred rendah' kepada 'alternatif premium bernilai tinggi.' Produk kami kini dieksport ke Turki dan UAE, dengan harga jualan meningkat sebanyak 30%. ROI tahun pertama mencapai 180%.”
Projek ini bukan sahaja menyelesaikan cabaran saiz zarah tetapi juga menggiatkan semula ekonomi kitaran tayar sisa Iran. Syarikat itu merancang untuk memperluaskan penaiktarafan kepada barisan pengeluaran silika (karbon hitam putih) pada masa hadapan.