Nos arredores de Teerã, no Irã, uma empresa ambiental especializada em reciclagem de pneus usados enfrentava um gargalo de produção em sua fábrica. negro de fumo Fundada em 2020, a empresa produz principalmente negro de fumo recuperado (rCB) por meio de um processo de pirólise de pneus usados, atendendo fabricantes locais de produtos de borracha, fábricas de pneus e a indústria de revestimentos.
Sendo um dos maiores consumidores de pneus do Oriente Médio, o Irã gera mais de 500.000 toneladas de pneus usados anualmente. No entanto, as tecnologias tradicionais de processamento de negro de fumo são limitadas pela precisão dos equipamentos, geralmente atingindo uma granulometria de apenas 200 a 250 mesh. Isso fica aquém da granulometria de 325 mesh (≈45 μm) exigida para aplicações mais sofisticadas. Consequentemente, o valor agregado do produto é baixo e os custos de processamento subsequentes aumentam.
No início de 2025, a empresa firmou uma parceria com a Epic. Máquinas de Pó (Pó ÉPICO) para modernizar sua linha de pirólise existente, introduzindo o Moinho Classificador de Ar MJW-LO objetivo era alcançar precisão. tamanho da partícula Controlar, melhorar a pureza do produto e aumentar a competitividade através de tecnologia de classificação avançada.
Visão geral do processo
A linha de produção de negro de fumo do cliente adota um processo de pirólise contínua. Os pneus usados são primeiro triturados em partículas (<50 mm) e, em seguida, aquecidos até atingirem uma temperatura de 100 °C. 500–650°C Em um ambiente sem oxigênio. A pirólise produz três produtos:
- Gás (~15%), reutilizado no local para geração de energia
- Óleo de pirólise (~40%), refinado em óleo combustível
- negro de carbono sólido (~35–45%)
Em sistemas tradicionais, o negro de fumo é resfriado e separado magneticamente, sendo posteriormente peneirado utilizando peneiras vibratórias. Isso resulta em uma ampla distribuição granulométrica — em média D50 ≈ 60 μm—com frequente aglomeração de partículas grossas que reduz o desempenho do reforço.
Após a atualização, o MJW-L Moinho Classificador de Ar Foi integrado ao final da linha de produção como um sistema de classificação chave. Desenvolvido independentemente pela EPIC Powder, o equipamento combina moagem por impacto com classificação a ar, ideal para materiais frágeis com dureza Mohs <3, como o negro de fumo.
Princípio de trabalho
O material é alimentado na câmara de moagem por meio de um alimentador de parafuso. O rotor de alta velocidade (velocidade da ponta de até 200 m/sO moinho de bolas fornece forças de impacto, fricção e cisalhamento para a moagem inicial. Enquanto isso, uma roda classificadora montada verticalmente, auxiliada por um fluxo de ar de pressão negativa, separa o pó fino (<45 μm), enquanto as partículas grossas retornam para moagem adicional. Com controle de velocidade de frequência variável (até 8.000–12.000 rpm), o sistema garante estabilidade. malha 325 produção.
Especificações e implementação do equipamento
Modelo: MJW-L-500 (capacidade: 500 kg/h)
Parâmetros principais:
- Diâmetro da câmara de fresagem: 500 mm
- Velocidade da roda classificadora: Ajustável entre 2000 e 4000 rpm
- Fluxo de ar: 2000 m³/h
- Potência: motor principal de 30 kW, motor do classificador de 5,5 kW
Resultados após a implementação
| Indicador-chave | Antes (Sistema Tradicional) | Após (Moinho Classificador de Ar MJW-L) | Melhorias |
|---|---|---|---|
| Finura do produto | D97 ≈ 60–75 μm | D97 ≤ 44 μm (malha 325 estável) | Atende plenamente às expectativas do cliente. |
| estabilidade de finura | Grande flutuação | Distribuição estreita e altamente estável | Excelente consistência entre lotes |
| Consumo de energia | Alto | Significativamente reduzido | ~15% menor consumo de energia |
| Eficiência de produção | Classificação secundária baixa, frequentemente exigida. | Muito melhorado | Aumento de capacidade >20% |
| Taxa de aprovação | ~85% | >98% | Grandes ganhos econômicos |
Feedback dos clientes:
“Integrando o Pó épico A fábrica classificadora de ar MJW transformou nosso negro de fumo, antes um "material reciclado de baixa qualidade", em uma "alternativa premium de alto valor". Nossos produtos agora são exportados para a Turquia e os Emirados Árabes Unidos, com um aumento de 301 TP3T nos preços de venda. O retorno sobre o investimento (ROI) no primeiro ano atingiu 1801 TP3T.”
O projeto não só resolveu o desafio do tamanho das partículas, como também revitalizou a economia circular de pneus usados no Irã. A empresa planeja expandir a modernização para a sílica (negro de fumo branco) linhas de produção no futuro.