En las afueras de Teherán, Irán, una empresa medioambiental especializada en el reciclaje de neumáticos usados se enfrentaba a un cuello de botella en su producción. negro carbón Línea. Fundada en 2020, la empresa produce principalmente negro de humo recuperado (rCB) mediante un proceso de pirólisis de neumáticos de desecho para abastecer a fabricantes locales de productos de caucho, fábricas de neumáticos y la industria de recubrimientos.

Como uno de los principales consumidores de neumáticos en Oriente Medio, Irán genera más de 500.000 toneladas de neumáticos de desecho al año. Sin embargo, las tecnologías tradicionales de procesamiento de negro de humo se ven limitadas por la precisión de los equipos, alcanzando típicamente una finura de producto de tan solo 200-250 mesh. Esto no alcanza el requisito de 325 mesh (≈45 μm) para aplicaciones de alta gama. Como resultado, el valor añadido del producto es bajo y los costos de procesamiento posteriores aumentan.

A principios de 2025, la empresa se asoció con Epic Maquinaria en polvo (Polvo ÉPICO) para mejorar su línea de pirólisis existente mediante la introducción del Molino clasificador de aire MJW-LEl objetivo era lograr precisión tamaño de partícula Controlar, mejorar la pureza del producto y aumentar la competitividad mediante tecnología de clasificación avanzada.

Molino clasificador de aire para pirólisis de negro de humo

Descripción general del proceso

La línea de producción de negro de humo del cliente adopta un proceso de pirólisis continua. Los neumáticos de desecho se trituran primero en partículas (<50 mm) y luego se calientan a... 500–650 °C En un ambiente sin oxígeno, la pirólisis produce tres productos:

En las configuraciones tradicionales, el negro de humo se enfría y se separa magnéticamente, para luego tamizarse mediante tamices vibratorios. Esto da como resultado una amplia distribución del tamaño de partícula: promedio D50 ≈ 60 μm—con frecuente aglomeración de partículas gruesas que reduce el rendimiento del refuerzo.

Después de la actualización, el MJW-L Molino clasificador de aire Se integró al final de la línea de producción como un sistema de clasificación clave. Desarrollado independientemente por EPIC Powder, el equipo combina la molienda por impacto con la clasificación por aire, ideal para materiales frágiles con una dureza Mohs <3, como el negro de humo.

Principio de funcionamiento

El material se introduce en la cámara de molienda a través de un alimentador de tornillo. El rotor de alta velocidad (velocidad de punta de hasta 200 m/s) proporciona fuerzas de impacto, fricción y cizallamiento para la molienda inicial. Mientras tanto, una rueda clasificadora montada verticalmente, asistida por un flujo de aire a presión negativa, separa el polvo fino (<45 μm), mientras que las partículas gruesas regresan para su posterior molienda. Con control de velocidad de frecuencia variable (hasta 8000–12 000 rpm), el sistema garantiza una velocidad estable. malla 325 Salida del producto.

Especificaciones e implementación de equipos

Modelo: MJW-L-500 (capacidad: 500 kg/h)
Parámetros clave:

Resultados después de la implementación

Indicador claveAntes (Sistema Tradicional)Después (Molino clasificador de aire MJW-L)Mejoras
Finura del productoD97 ≈ 60–75 μmD97 ≤ 44 μm (malla 325 estable)Cumple plenamente el objetivo del cliente
Estabilidad de finuraGran fluctuaciónDistribución estrecha y altamente estableExcelente consistencia del lote
Consumo de energíaAltoReducido significativamente~15% menor consumo de energía
Eficiencia de producciónClasificación secundaria baja, a menudo requeridaMuy mejorado>Aumento de capacidad de 20%
Tasa de aprobación~85%>98%Grandes ganancias económicas

Comentarios de los clientes:

“La integración de la Polvo épico El molino clasificador de aire MJW transformó nuestro negro de humo de un material reciclado de baja calidad a una alternativa premium de alto valor. Nuestros productos se exportan actualmente a Turquía y los Emiratos Árabes Unidos, con precios de venta que han aumentado en 301 TP3T. El retorno de la inversión (ROI) del primer año alcanzó 1801 TP3T."

El proyecto no solo resolvió el problema del tamaño de las partículas, sino que también revitalizó la economía circular de los neumáticos usados de Irán. La empresa planea ampliar la modernización a sílice (negro de carbón blanco) líneas de producción en el futuro.

    Por favor, demuestra que eres humano seleccionando el taza

    CONTACTA CON NUESTRO EQUIPO

    Por favor, rellene el siguiente formulario.
    Nuestros expertos se comunicarán con usted dentro de las 6 horas para analizar sus necesidades de máquinas y procesos.

      Por favor, demuestra que eres humano seleccionando el llave