Ở ngoại ô Tehran, Iran, một doanh nghiệp môi trường chuyên tái chế lốp xe phế thải đang phải đối mặt với tình trạng tắc nghẽn sản xuất trong muội than dây chuyền. Được thành lập vào năm 2020, công ty chủ yếu sản xuất carbon đen thu hồi (rCB) thông qua quy trình nhiệt phân lốp xe thải để phục vụ các nhà sản xuất sản phẩm cao su địa phương, nhà máy sản xuất lốp xe và ngành công nghiệp sơn phủ.
Là một quốc gia tiêu thụ lốp xe lớn ở Trung Đông, Iran thải ra hơn 500.000 tấn lốp xe phế thải mỗi năm. Tuy nhiên, các công nghệ xử lý muội than truyền thống bị hạn chế bởi độ chính xác của thiết bị, thường chỉ đạt độ mịn sản phẩm 200–250 mesh. Con số này thấp hơn yêu cầu 325 mesh (≈45 μm) cho các ứng dụng cao cấp hơn. Kết quả là, giá trị gia tăng của sản phẩm thấp và chi phí xử lý hạ nguồn tăng cao.
Đầu năm 2025, công ty đã hợp tác với Epic Máy bột (Bột EPIC) để nâng cấp dây chuyền nhiệt phân hiện có bằng cách giới thiệu Máy phân loại không khí MJW-L. Mục tiêu là đạt được chính xác kích thước hạt kiểm soát, cải thiện độ tinh khiết của sản phẩm và tăng cường khả năng cạnh tranh thông qua công nghệ phân loại tiên tiến.
Tổng quan về quy trình
Dây chuyền sản xuất than đen của khách hàng áp dụng quy trình nhiệt phân liên tục. Lốp xe phế thải đầu tiên được nghiền thành các hạt (<50 mm), sau đó được nung nóng đến nhiệt độ 500–650°C trong môi trường không có oxy. Quá trình nhiệt phân tạo ra ba sản phẩm:
- Khí (~15%), được tái sử dụng tại chỗ để phát điện
- Dầu nhiệt phân (~40%), tinh chế thành dầu nhiên liệu
- Carbon đen rắn (~35–45%)
Trong các thiết lập truyền thống, than đen được làm lạnh và tách bằng từ tính, sau đó được sàng lọc bằng sàng rung. Điều này dẫn đến sự phân bố kích thước hạt rộng—trung bình D50 ≈ 60 μm—với sự kết tụ hạt thô thường xuyên làm giảm hiệu suất gia cố.
Sau khi nâng cấp, MJW-L Máy phân loại không khí được tích hợp vào cuối dây chuyền sản xuất như một hệ thống phân loại chính. Được phát triển độc lập bởi EPIC Powder, thiết bị kết hợp nghiền va đập với phân loại bằng khí, lý tưởng cho các vật liệu giòn có độ cứng Mohs <3 như muội than.
Nguyên tắc làm việc
Vật liệu được đưa vào buồng nghiền thông qua bộ nạp vít. Roto tốc độ cao (tốc độ đầu lên đến 200 m/giây) tạo ra lực va đập, ma sát và lực cắt cho quá trình nghiền ban đầu. Trong khi đó, một bánh xe phân loại được lắp thẳng đứng, được hỗ trợ bởi luồng khí áp suất âm, sẽ tách bột mịn (<45 μm), trong khi các hạt thô được đưa trở lại để nghiền tiếp. Với khả năng điều khiển tốc độ biến thiên (lên đến 8.000–12.000 vòng/phút), hệ thống đảm bảo độ ổn định 325 lưới sản lượng sản phẩm.
Thông số kỹ thuật và triển khai thiết bị
Người mẫu: MJW-L-500 (công suất: 500 kg/h)
Các thông số chính:
- Đường kính buồng nghiền: 500 mm
- Tốc độ bánh xe phân loại: Có thể điều chỉnh 2000–4000 vòng/phút
- Luồng không khí: 2000 m³/giờ
- Công suất: Động cơ chính 30 kW, động cơ phân loại 5,5 kW
Kết quả sau khi triển khai
| Chỉ số chính | Trước (Hệ thống truyền thống) | Sau (Máy nghiền phân loại khí MJW-L) | Cải tiến |
|---|---|---|---|
| Độ mịn của sản phẩm | D97 ≈ 60–75 μm | D97 ≤ 44 μm (ổn định 325 lưới) | Đáp ứng đầy đủ mục tiêu của khách hàng |
| Độ ổn định độ mịn | Biến động lớn | Độ ổn định cao, phân bố hẹp | Độ đồng nhất của mẻ tuyệt vời |
| Tiêu thụ năng lượng | Cao | Giảm đáng kể | ~15% sử dụng năng lượng thấp hơn |
| Hiệu quả sản xuất | Phân loại thứ cấp thấp, thường bắt buộc | Cải thiện đáng kể | Tăng công suất >20% |
| Tỷ lệ đậu | ~85% | >98% | Những lợi ích kinh tế lớn |
Phản hồi của khách hàng:
“Tích hợp Bột Epic Máy nghiền phân loại khí MJW đã biến than đen của chúng tôi từ "vật liệu tái chế chất lượng thấp" thành "vật liệu thay thế cao cấp có giá trị cao". Sản phẩm của chúng tôi hiện được xuất khẩu sang Thổ Nhĩ Kỳ và UAE, với giá bán tăng 30%. Lợi nhuận đầu tư (ROI) năm đầu tiên đạt 180%."
Dự án không chỉ giải quyết được thách thức về kích thước hạt mà còn phục hồi nền kinh tế tuần hoàn lốp xe phế thải của Iran. Công ty có kế hoạch mở rộng việc nâng cấp lên silica (cacbon đen trắng) dây chuyền sản xuất trong tương lai.