На окраине Тегерана, Иран, экологическое предприятие, специализирующееся на переработке изношенных шин, столкнулось с узким местом в производстве. угольно черный Компания, основанная в 2020 году, в основном производит восстановленный технический углерод (РТУ) методом пиролиза изношенных шин для местных производителей резинотехнических изделий, шинных заводов и предприятий лакокрасочной промышленности.
Будучи одним из крупнейших потребителей шин на Ближнем Востоке, Иран ежегодно производит более 500 000 тонн изношенных шин. Однако традиционные технологии переработки технического углерода ограничены точностью оборудования, позволяя, как правило, достичь тонкости продукта лишь 200–250 меш. Этого недостаточно для более сложных применений (325 меш (≈45 мкм)). В результате добавленная стоимость продукта низкая, а затраты на последующую переработку увеличиваются.
В начале 2025 года компания заключила партнерство с Epic Порошковое оборудование (ЭПИЧЕСКИЙ Порошок) модернизировать существующую линию пиролиза путем внедрения Воздушный классификатор MJW-LЦелью было достижение точного размер частицы контроль, улучшение чистоты продукции и повышение конкурентоспособности за счет передовых технологий классификации.
Обзор процесса
Линия по производству технического углерода заказчика использует непрерывный процесс пиролиза. Изношенные шины сначала измельчаются до частиц (<50 мм), а затем нагреваются до 500–650°С В бескислородной среде пиролиз приводит к образованию трёх продуктов:
- Газ (~15%), повторно используется на месте для выработки электроэнергии
- Пиролизное масло (~40%), переработанный в мазут
- Твердый технический углерод (~35–45%)
В традиционных установках технический углерод охлаждается и подвергается магнитной сепарации, а затем просеивается на виброситах. Это обеспечивает широкий диапазон размеров частиц — в среднем D50 ≈ 60 мкм— с частой агломерацией крупных частиц, что снижает эффективность армирования.
После обновления MJW-L Воздушный классификатор Мельница Была интегрирована в конце производственной линии в качестве ключевой системы классификации. Это оборудование, разработанное компанией EPIC Powder, сочетает в себе ударное измельчение и воздушную классификацию, идеально подходящую для хрупких материалов с твёрдостью по шкале Мооса <3, таких как технический углерод.
Принцип работы
Материал подается в камеру измельчения через шнек. Высокоскоростной ротор (скорость вращения до 200 м/с) обеспечивает ударные, трение и сдвигающие усилия для предварительного измельчения. В то же время вертикально установленный сепаратор, с помощью потока воздуха под разрежением, отделяет мелкий порошок (<45 мкм), а крупные частицы возвращаются для дальнейшего измельчения. Благодаря регулируемой частоте вращения (до 8000–12 000 об/мин) система обеспечивает стабильное 325-ячейка выпуск продукции.
Технические характеристики оборудования и его реализация
Модель: MJW-L-500 (производительность: 500 кг/ч)
Основные параметры:
- Диаметр камеры измельчения: 500 мм
- Скорость вращения колеса классификатора: 2000–4000 об/мин, регулируемая
- Расход воздуха: 2000 м³/ч
- Мощность: главный двигатель 30 кВт, двигатель классификатора 5,5 кВт
Результаты после внедрения
| Ключевой показатель | До (традиционная система) | После (воздушный сепаратор MJW-L) | Улучшения |
|---|---|---|---|
| Тонкость помола продукта | D97 ≈ 60–75 мкм | D97 ≤ 44 мкм (стабильная 325-я сетка) | Полностью соответствует целям клиента |
| Стабильность тонкости помола | Большие колебания | Высокая стабильность, узкое распределение | Отличная однородность партии |
| Потребление энергии | Высокий | Значительно уменьшено | ~15% более низкое потребление энергии |
| Эффективность производства | Низкая, часто необходимая вторичная классификация | Значительно улучшено | >Увеличение мощности на 20% |
| Процент сдачи | ~85% | >98% | Значительные экономические выгоды |
Отзывы клиентов:
«Интеграция Эпический порошок Воздушный сепаратор MJW превратил наш технический углерод из «низкокачественного переработанного материала» в «высококачественную альтернативу премиум-класса». Наша продукция теперь экспортируется в Турцию и ОАЭ, а отпускные цены выросли на 301 т. 300 млн. пенсов. Рентабельность инвестиций за первый год достигла 1801 т. 300 млн. пенсов.”
Проект не только решил проблему размера частиц, но и оживил циклическую экономику переработки шин в Иране. Компания планирует расширить производство, включив в него кремний (белый технический углерод) производственных линий в будущем.