Карбанат літыя з'яўляецца пастаўшчыком іонаў літыя ў літыевых батарэях, а Li2CO3 займае важнае месца ў прамысловым ланцужку. Паколькі ф'ючэрсныя прадукты з карбанатам літыя хутка будуць запушчаны, у гэтым артыкуле будуць прадстаўлены асноўныя веды аб карбанаце літыя.
Асноўныя ўласцівасці Li2CO3
Карбанат літыя — гэта неарганічнае злучэнне з хімічнай формулай Li2CO3 і малекулярнай масай 73,89. Гэта бясколерны монаклінічны крышталь, слаба растваральны ў вадзе і разведзенай кіслаце, і нерастваральны ў этаноле і ацэтоне. Карбанаты з меншай тэрмічнай стабільнасцю, чым іншыя элементы той жа групы перыядычнай табліцы, не расплавляюцца на паветры і могуць быць атрыманы шляхам дадання карбанату натрыю да раствора сульфату літыя або аксіду літыя. Калі вуглякіслы газ уводзіцца ў водны раствор, ён можа быць ператвораны ў кіслую соль і гідралізаваны шляхам кіпячэння. Ён выкарыстоўваецца ў якасці сыравіны для керамікі, шкла, ферыту і г.д., а кампаненты апырскваюцца срэбнай пастай і г.д. Ён таксама выкарыстоўваецца ў медыцыне для лячэння дэпрэсіі.
Класіфікацыя і прымяненне карбанату літыя
Карбанат літыя дзеліцца на прамысловага класа Li2CO3 і батарэя карбанат літыя ў залежнасці ад яго складу. Сярод іх Li2CO3 прамысловага класа можа быць выкарыстаны для падрыхтоўкі прадуктаў з фасфату літыя-жалеза і манганата літыя для акумулявання энергіі і шырока выкарыстоўваецца ў шкляной, керамічнай, сінтэтычнай каўчуку, медыцыне і іншых галінах прамысловасці; карбанат літыя для акумулятараў звычайна выкарыстоўваецца для атрымання аксіду літыя-кобальту, трайных матэрыялаў з сярэднім і нізкім утрыманнем нікеля, энергетычнага фасфату літыя-жалеза і іншых прадуктаў.
Характарыстыкі размеркавання і працэс вытворчасці карбанату літыя
Прадукты з карбанату літыя моцна залежаць ад рэсурсаў і маюць моцныя рэгіянальныя асаблівасці. Ва Усходнім Кітаі здабыча літыя з лепідалітавай руды і здабыча літыя з адходаў у асноўным сканцэнтравана ў правінцыі Цзянсі; паўднёва-заходні рэгіён з'яўляецца асноўнай вытворчай зонай для здабычы літыя з руд з правінцыяй Сычуань у якасці ядра; а паўночна-заходні рэгіён - расол, заснаваны на рэсурсах салёнага возера правінцыі Цынхай. Участак здабычы літыя.
З-за розных крыніц сыравіны працэсы вытворчасці Li2CO3 таксама значна адрозніваюцца. Развіццё працэсу экстракцыі літыя са сподумена адносна спелае, з высокай хуткасцю аднаўлення літыя і нізкімі ўваходнымі бар'ерамі. Асноўныя тэхналагічныя кампаніі працягваюць павялічваць каэфіцыент здабычы, зніжаць спажыванне адзінкі руды і пашыраць вытворчыя магутнасці за кошт тэхнічнай трансфармацыі.
Што тычыцца тэхналогіі здабычы літыя з расолу саляных азёр, то з-за розных рэсурсных запасаў саляных азёр у маёй краіне суадносіны магнію і літыя моцна адрозніваюцца. Такім чынам, тэхналогія здабычы літыя, якая выкарыстоўваецца ў кожным саляным возеры, павінна адпавядаць яго ўласным рэсурсным умовам і не з'яўляецца універсальнай. Метад адсорбцыі, які ў цяперашні час выкарыстоўваецца ў саляным возеры Кархан, дазваляе вырабляць карбанат літыя акумулятарнага класа невялікімі партыямі. Салянае возера Дунтай Цзінай, дзякуючы нізкаму суадносінам магнію і літыя, можа вырабляць прадукцыю квазі-акумулятарнага класа і ўваходзіць у некаторыя ланцужкі паставак акумулятарных матэрыялаў. У цяперашні час не існуе прамысловай тэхналогіі здабычы літыя, якая магла б адаптавацца да ўсіх тыпаў расолу саляных азёр. Тэхналогія здабычы літыя мае адзінае прымяненне. Толькі комплекснае прымяненне розных тэхналогій здабычы літыя дазваляе больш эфектыўна здабываць рэсурсы літыя ў саляных азёрах.
Агляд карбанату літыя ўверх і ўніз па плыні
Карбанат літыя знаходзіцца ў сярэдніх і вышэйшых звёнах прамысловай вытворчасці. Сыравінай уверх па плыні з'яўляюцца рэсурсы літыя, такія як літыевая руда, лепідаліт і расол. Непасрэдныя наступныя прадукты - гэта катодныя матэрыялы для літыевых батарэй (фасфат літый-жалеза, трайныя матэрыялы, аксід літыя-кобальту і марганцавая кіслата). літый), шкляной, керамічнай, гумавай і інш. Сярод іх катодныя матэрыялы з'яўляюцца найбуйнейшай прамысловасцю непасрэдна ўніз па плыні Li2CO3, што складае каля 84,2%. У залежнасці ад катоднага матэрыялу вырабы яго адзінкавы расход карбанату літыя складае 0,2-0,4 тоны. Няма чакання.
Структура выдаткаў на карбанат літыя
Кошт вытворчасці карбанату літыя з рознай сыравіны моцна адрозніваецца.
Каб атрымаць літый з расола, кошт расола салёнага возера складае 3000-4000 юаняў за тону. Розныя працэсы салёнага возера маюць розныя працэсы, і прыблізны кошт знаходзіцца ў межах 20 000 юаняў за тону - 40 000 юаняў за тону. Пры здабычы літыя са сподумена на аснове літыевага канцэнтрату з утрыманнем аксіду літыя 6% з 8 тон літыевага канцэнтрату можна атрымаць 1 тону карбанату літыя. Кошт сыравіны вагаецца ў залежнасці ад кошту канцэнтрату літыя. З лепідаліту здабываюць літый. Утрыманне аксіду літыя ў лепідаліце нізкае. Улічваючы выхад лепідалітавай руды 2%-3.5%, для вытворчасці 1 тоны карбанату літыя патрабуецца 17-20 тон. Кошт сыравіны вагаецца ў залежнасці ад ваганняў кошту лепідаліту.
Агляд развіцця прамысловасці Li2CO3
Прадукцыя з карбанату літыя знаходзіцца ў стадыі росту. Па меры таго, як будзе расці прапанова, праз некалькі гадоў галіна вырасце. Цяжка атрымаць першапачатковую сыравіну для карбанату літыя. Кампаніі маюць патрэбу ў высокім аперацыйным капітале, а ў галіны ёсць высокі бар'ер для ўваходу. Вялікую долю складаюць кампаніі, якія знаходзяцца на біржы, дзяржаўныя прадпрыемствы і сумесныя прадпрыемствы. У апошнія гады айчынныя фірмы, якія вырабляюць карбанат літыя, павялічваюць магутнасці. Ключавымі фактарамі з'яўляюцца паглынанні, пакеты акцый і рост вядучых кампаній. Асноўны шлях для прадпрыемстваў ніжэй па плыні, каб пашырыцца ўверх. У апошнія гады малыя і сярэднія прадпрыемствы сутыкнуліся з нестабільнасцю. Некаторыя цяпер перайшлі на вытворчасць OEM.
Змены ў структуры попыту і прапановы Li2CO3
З пункту гледжання маштабу ўнутраных прадпрыемстваў па вытворчасці карбанату літыя ў маёй краіне, колькасць прадпрыемстваў з вытворчай магутнасцю менш за 20 000 тон у год складае каля 75%. Фактарамі, якія абмяжоўваюць маштаб вытворчых магутнасцей прадпрыемства, з'яўляюцца складанасць атрымання сыравіны і тэхнічны ўзровень. Асноўнай сферай прымянення карбанату літыя ў маёй краіне з'яўляецца прамысловасць літыевых акумулятараў, і доля спажывання карбанату літыя расце з кожным годам. Распрацоўка прадуктаў з карбанату літыя неаддзельная ад прамысловасці літыевых батарэй.
З пункту гледжання структуры попыту і прапановы, мадэль попыту і прапановы карбанату літыя ў маёй краіне шмат разоў мянялася. З пункту гледжання апошніх пяці гадоў, прамысловасць карбанату літыя ў маёй краіне ператварылася з празмернасці ў абмежаваную пастаўку. 2020 год - час змены структуры попыту і прапановы ў галіны. У 2020 годзе палітыка будзе спрыяць развіццю галін канчатковага выкарыстання і канцэнтрацыі кампаній, якія займаюцца прамежкавымі матэрыяламі, у вытворчасці.
Аднак працяглы цыкл вытворчасці прылад з карбанату літыя прывёў да таго, што рост унутраных прапаноў быў больш павольным, чым рост попыту. 2022 год - апошні год для новых энергетычных субсідый. У другой палове года тэрмінальныя індустрыі актыўна вырабляюць і прадаюць, а пакупнікі спяшаюцца купляць тавары загадзя, што спрыяе скарачэнню прапановы на рынку літыевай солі. У пачатку 2023 года тэрмінальнае спажыванне скароціцца ўдвая, усе звёны прамысловай ланцужкі пяройдуць у стадыю дэфіцыту запасаў, а дэфіцыт карбанату літыя істотна зменшыцца.
Рынак імпарту карбанату літыя
Запасы рэсурсаў літыя ў маёй краіне багатыя, але яны размеркаваны нераўнамерна і здабываць іх цяжка. Іншым каналам паставак з'яўляецца імпарт карбанату літыя. У апошнія гады залежнасць маёй краіны ад імпарту карбанату літыя паступова ўзрасла прыкладна да 30%. Як асноўныя краіны-вытворцы прадуктаў карбанату літыя, Чылі і Аргенціна складаюць больш за 97% ад агульнага імпарту карбанату літыя ў маю краіну, прычым чылійскія крыніцы складаюць амаль 90%. Амаль 801 TP3T карбанату літыя, імпартаванага ў маю краіну, імпартуецца з кампаній ва Усходнім Кітаі, і з-за росту попыту доля імпарту кампаніямі ў Шанхаі, Фуцзяні і Гуандуне павялічваецца з кожным годам.
Кошт карбанату літыя змяняецца
У апошнія гады ст літый Рынкавая цана карбанату паказала характарыстыкі шырокага дыяпазону цэн і паскораных ваганняў цэн. Попыт і прапанова, кошт, палітыка, фінансаванне, навіны і г.д. - усё гэта важныя фактары змены рынкавых цэн. Прыблізна ў 2015 годзе попыт і прапанова ў айчыннай прамысловасці карбанату літыя былі слабымі. У 2016 годзе паступовае развіццё новых энергетычных транспартных сродкаў прывяло да росту попыту, і цана на карбанат літыя вырасла прыкладна да 170 000 юаняў за тону. З 2018 па 2020 гады назіраўся лішак прадукцыі, і цана на карбанат літыя падала. У сярэдзіне 2020 года цана ўпала прыкладна да 40 000 юаняў за тону.
Пры спрыяльнай палітыцы, павелічэнні спажывання і паляпшэнні попыту ў прамысловай ланцужку пасля сярэдзіны 2020 года рынкавыя цэны пачнуць тэндэнцыю да росту на працягу двух з паловай гадоў. У сярэдзіне лістапада 2022 года рынкавы кошт карбанату літыя перавысіў 600 000 юаняў за тону. У далейшым, калі палітыка субсідзіравання тэрміналаў павінна была скончыцца, а настроі пакупнікоў на папаўненне запасаў на рынку аслаблі, цана на карбанат літыя дасягнула піка і ўпала. На працягу 5 месяцаў цана на карбанат літыя ўпала ніжэй за 150 000 юаняў за тону. Цана апусцілася ніжэй лініі сабекошту, і ў канцы красавіка цана была скарэкціравана прыкладна да 300 000 юаняў за тону.
Будучае развіццё Li2CO3
Прамысловасць карбанату літыя і пераходная прамысловасць з'яўляюцца адносна арыентаванымі на попыт, і змены на канчатковым спажывецкім рынку непасрэдна ўплываюць на рынкі вышэйшай і сярэдняй прадукцыі ў прамысловай ланцужку. Гледзячы ў будучыню, распрацоўка тэрміналаў новых энергетычных транспартных сродкаў і рынкаў захоўвання энергіі з'яўляецца важным фактарам, які ўплывае на цану, прыбытак і пастаўкі карбанату літыя. Па меры развіцця рэсурсаў літыя ў краіне і за мяжой запланаваныя вытворчыя магутнасці карбанату літыя паступова вызваляюцца, і структура паставак стане больш свабоднай; рынак новых энергетычных транспартных сродкаў і назапашвальнікаў энергіі ўнутранага тэрмінала будзе працягваць развівацца ў бліжэйшыя некалькі гадоў, пакуль попыт не насыціцца, а рынкі літыевых батарэй і новых назапашвальнікаў энергіі будуць працягваць развівацца.
Экспарт канчатковых прадуктаў, такіх як энергетычныя транспартныя сродкі і акумулятары энергіі, з'яўляецца яшчэ адным напрамкам развіцця попыту, які расце. У доўгатэрміновай перспектыве структура попыту і прапановы стабілізуецца, і чакаецца, што прастора ваганняў цэн на карбанат літыя будзе паступова звужацца. Аднак варта адзначыць, што ў апошнія гады новая энергетычная галіна прыцягнула вялікую ўвагу, і сувязь з карбанатам літыя таксама знаходзіцца ў цэнтры ўвагі капіталу. Уплыў рынкавай ментальнасці на цэны паступова ўзмацняецца; акрамя таго, хуткасць тэхналагічных інавацый у новай энергетычнай індустрыі працягвае расці, а натрыевыя батарэі і вадароднае паліва. Батарэі і іншыя альтэрнатывы хутка развіваюцца. Тое, як зменіцца акумулятарная прамысловасць у будучыні, паўплывае на развіццё літыевых батарэй і, такім чынам, на попыт на карбанат літыя.