Lithium carbonate is the provider of lithium ions in lithium batteries, and Li2CO3 occupies an important position in the industrial chain. As lithium carbonate futures products are about to be launched, this article will introduce the basic knowledge of lithium carbonate.
Асноўныя ўласцівасці Li2CO3
Lithium carbonate is an inorganic compound with the chemical formula Li2CO3 and a molecular weight of 73.89. It is a colorless monoclinic crystal, slightly soluble in water and dilute acid, and insoluble in ethanol and acetone. Carbonates with lower thermal stability than other elements of the same group in the periodic table do not deliquesce in the air and can be obtained by adding sodium carbonate to lithium sulfate or lithium oxide solution. When carbon dioxide is introduced into the aqueous solution, it can be converted into acid salt and hydrolyzed by boiling. It is used as a raw material for ceramics, glass, ferrite, etc., and components are sprayed with silver paste, etc. It is also used medically to treat depression.
Класіфікацыя і прымяненне карбанату літыя
Карбанат літыя дзеліцца на прамысловага класа Li2CO3 і батарэя grade lithium carbonate according to different contents. Among them, industrial grade Li2CO3 can be used to prepare energy storage lithium iron phosphate and lithium manganate products, and are widely used in glass, ceramics, synthetic rubber, medicine and other industries; battery grade lithium carbonate is generally used to prepare lithium cobalt oxide, medium and low nickel Nternary materials, power lithium iron phosphate and other products.
Характарыстыкі размеркавання і працэс вытворчасці карбанату літыя
Прадукты з карбанату літыя моцна залежаць ад рэсурсаў і маюць моцныя рэгіянальныя асаблівасці. Ва Усходнім Кітаі здабыча літыя з лепідалітавай руды і здабыча літыя з адходаў у асноўным сканцэнтравана ў правінцыі Цзянсі; паўднёва-заходні рэгіён з'яўляецца асноўнай вытворчай зонай для здабычы літыя з руд з правінцыяй Сычуань у якасці ядра; а паўночна-заходні рэгіён - расол, заснаваны на рэсурсах салёнага возера правінцыі Цынхай. Участак здабычы літыя.
З-за розных крыніц сыравіны працэсы вытворчасці Li2CO3 таксама значна адрозніваюцца. Развіццё працэсу экстракцыі літыя са сподумена адносна спелае, з высокай хуткасцю аднаўлення літыя і нізкімі ўваходнымі бар'ерамі. Асноўныя тэхналагічныя кампаніі працягваюць павялічваць каэфіцыент здабычы, зніжаць спажыванне адзінкі руды і пашыраць вытворчыя магутнасці за кошт тэхнічнай трансфармацыі.
In terms of lithium extraction technology from salt lake brine, due to the different resource endowments of salt lakes in my country, the magnesium-lithium ratio varies greatly. Therefore, the lithium extraction technology used by each salt lake needs to meet its own resource conditions and is not universal. The adsorption method currently used in Qarhan Salt Lake can produce battery-grade lithium carbonate in small batches. Dongtai Jinai Salt Lake, due to its low magnesium-lithium ratio, can produce quasi-battery-grade products and enter some battery material supply chains. At present, there is no industrial lithium extraction technology that can adapt to all salt lake brine types. The lithium extraction technology has a single applicability. Only by comprehensively applying different lithium extraction technologies can the lithium resources in salt lakes be recovered more efficiently.
Агляд карбанату літыя ўверх і ўніз па плыні
Карбанат літыя знаходзіцца ў сярэдніх і вышэйшых звёнах прамысловай вытворчасці. Сыравінай уверх па плыні з'яўляюцца рэсурсы літыя, такія як літыевая руда, лепідаліт і расол. Непасрэдныя наступныя прадукты - гэта катодныя матэрыялы для літыевых батарэй (фасфат літый-жалеза, трайныя матэрыялы, аксід літыя-кобальту і марганцавая кіслата). літый), шкляной, керамічнай, гумавай і інш. Сярод іх катодныя матэрыялы з'яўляюцца найбуйнейшай прамысловасцю непасрэдна ўніз па плыні Li2CO3, што складае каля 84,2%. У залежнасці ад катоднага матэрыялу вырабы яго адзінкавы расход карбанату літыя складае 0,2-0,4 тоны. Няма чакання.
Структура выдаткаў на карбанат літыя
Кошт вытворчасці карбанату літыя з рознай сыравіны моцна адрозніваецца.
Каб атрымаць літый з расола, кошт расола салёнага возера складае 3000-4000 юаняў за тону. Розныя працэсы салёнага возера маюць розныя працэсы, і прыблізны кошт знаходзіцца ў межах 20 000 юаняў за тону - 40 000 юаняў за тону. Пры здабычы літыя са сподумена на аснове літыевага канцэнтрату з утрыманнем аксіду літыя 6% з 8 тон літыевага канцэнтрату можна атрымаць 1 тону карбанату літыя. Кошт сыравіны вагаецца ў залежнасці ад кошту канцэнтрату літыя. З лепідаліту здабываюць літый. Утрыманне аксіду літыя ў лепідаліце нізкае. Улічваючы выхад лепідалітавай руды 2%-3.5%, для вытворчасці 1 тоны карбанату літыя патрабуецца 17-20 тон. Кошт сыравіны вагаецца ў залежнасці ад ваганняў кошту лепідаліту.
Агляд развіцця прамысловасці Li2CO3
Прадукцыя з карбанату літыя знаходзіцца ў стадыі росту. Па меры таго, як будзе расці прапанова, праз некалькі гадоў галіна вырасце. Цяжка атрымаць першапачатковую сыравіну для карбанату літыя. Кампаніі маюць патрэбу ў высокім аперацыйным капітале, а ў галіны ёсць высокі бар'ер для ўваходу. Вялікую долю складаюць кампаніі, якія знаходзяцца на біржы, дзяржаўныя прадпрыемствы і сумесныя прадпрыемствы. У апошнія гады айчынныя фірмы, якія вырабляюць карбанат літыя, павялічваюць магутнасці. Ключавымі фактарамі з'яўляюцца паглынанні, пакеты акцый і рост вядучых кампаній. Асноўны шлях для прадпрыемстваў ніжэй па плыні, каб пашырыцца ўверх. У апошнія гады малыя і сярэднія прадпрыемствы сутыкнуліся з нестабільнасцю. Некаторыя цяпер перайшлі на вытворчасць OEM.
Змены ў структуры попыту і прапановы Li2CO3
З пункту гледжання маштабу ўнутраных прадпрыемстваў па вытворчасці карбанату літыя ў маёй краіне, колькасць прадпрыемстваў з вытворчай магутнасцю менш за 20 000 тон у год складае каля 75%. Фактарамі, якія абмяжоўваюць маштаб вытворчых магутнасцей прадпрыемства, з'яўляюцца складанасць атрымання сыравіны і тэхнічны ўзровень. Асноўнай сферай прымянення карбанату літыя ў маёй краіне з'яўляецца прамысловасць літыевых акумулятараў, і доля спажывання карбанату літыя расце з кожным годам. Распрацоўка прадуктаў з карбанату літыя неаддзельная ад прамысловасці літыевых батарэй.
З пункту гледжання структуры попыту і прапановы, мадэль попыту і прапановы карбанату літыя ў маёй краіне шмат разоў мянялася. З пункту гледжання апошніх пяці гадоў, прамысловасць карбанату літыя ў маёй краіне ператварылася з празмернасці ў абмежаваную пастаўку. 2020 год - час змены структуры попыту і прапановы ў галіны. У 2020 годзе палітыка будзе спрыяць развіццю галін канчатковага выкарыстання і канцэнтрацыі кампаній, якія займаюцца прамежкавымі матэрыяламі, у вытворчасці.
Аднак працяглы цыкл вытворчасці прылад з карбанату літыя прывёў да таго, што рост унутраных прапаноў быў больш павольным, чым рост попыту. 2022 год - апошні год для новых энергетычных субсідый. У другой палове года тэрмінальныя індустрыі актыўна вырабляюць і прадаюць, а пакупнікі спяшаюцца купляць тавары загадзя, што спрыяе скарачэнню прапановы на рынку літыевай солі. У пачатку 2023 года тэрмінальнае спажыванне скароціцца ўдвая, усе звёны прамысловай ланцужкі пяройдуць у стадыю дэфіцыту запасаў, а дэфіцыт карбанату літыя істотна зменшыцца.
Рынак імпарту карбанату літыя
Запасы рэсурсаў літыя ў маёй краіне багатыя, але яны размеркаваны нераўнамерна і здабываць іх цяжка. Іншым каналам паставак з'яўляецца імпарт карбанату літыя. У апошнія гады залежнасць маёй краіны ад імпарту карбанату літыя паступова ўзрасла прыкладна да 30%. Як асноўныя краіны-вытворцы прадуктаў карбанату літыя, Чылі і Аргенціна складаюць больш за 97% ад агульнага імпарту карбанату літыя ў маю краіну, прычым чылійскія крыніцы складаюць амаль 90%. Амаль 801 TP3T карбанату літыя, імпартаванага ў маю краіну, імпартуецца з кампаній ва Усходнім Кітаі, і з-за росту попыту доля імпарту кампаніямі ў Шанхаі, Фуцзяні і Гуандуне павялічваецца з кожным годам.
Кошт карбанату літыя змяняецца
У апошнія гады ст літый Рынкавая цана карбанату паказала характарыстыкі шырокага дыяпазону цэн і паскораных ваганняў цэн. Попыт і прапанова, кошт, палітыка, фінансаванне, навіны і г.д. - усё гэта важныя фактары змены рынкавых цэн. Прыблізна ў 2015 годзе попыт і прапанова ў айчыннай прамысловасці карбанату літыя былі слабымі. У 2016 годзе паступовае развіццё новых энергетычных транспартных сродкаў прывяло да росту попыту, і цана на карбанат літыя вырасла прыкладна да 170 000 юаняў за тону. З 2018 па 2020 гады назіраўся лішак прадукцыі, і цана на карбанат літыя падала. У сярэдзіне 2020 года цана ўпала прыкладна да 40 000 юаняў за тону.
Пры спрыяльнай палітыцы, павелічэнні спажывання і паляпшэнні попыту ў прамысловай ланцужку пасля сярэдзіны 2020 года рынкавыя цэны пачнуць тэндэнцыю да росту на працягу двух з паловай гадоў. У сярэдзіне лістапада 2022 года рынкавы кошт карбанату літыя перавысіў 600 000 юаняў за тону. У далейшым, калі палітыка субсідзіравання тэрміналаў павінна была скончыцца, а настроі пакупнікоў на папаўненне запасаў на рынку аслаблі, цана на карбанат літыя дасягнула піка і ўпала. На працягу 5 месяцаў цана на карбанат літыя ўпала ніжэй за 150 000 юаняў за тону. Цана апусцілася ніжэй лініі сабекошту, і ў канцы красавіка цана была скарэкціравана прыкладна да 300 000 юаняў за тону.
Будучае развіццё Li2CO3
Прамысловасць карбанату літыя і пераходная прамысловасць з'яўляюцца адносна арыентаванымі на попыт, і змены на канчатковым спажывецкім рынку непасрэдна ўплываюць на рынкі вышэйшай і сярэдняй прадукцыі ў прамысловай ланцужку. Гледзячы ў будучыню, распрацоўка тэрміналаў новых энергетычных транспартных сродкаў і рынкаў захоўвання энергіі з'яўляецца важным фактарам, які ўплывае на цану, прыбытак і пастаўкі карбанату літыя. Па меры развіцця рэсурсаў літыя ў краіне і за мяжой запланаваныя вытворчыя магутнасці карбанату літыя паступова вызваляюцца, і структура паставак стане больш свабоднай; рынак новых энергетычных транспартных сродкаў і назапашвальнікаў энергіі ўнутранага тэрмінала будзе працягваць развівацца ў бліжэйшыя некалькі гадоў, пакуль попыт не насыціцца, а рынкі літыевых батарэй і новых назапашвальнікаў энергіі будуць працягваць развівацца.
Экспарт канчатковых прадуктаў, такіх як энергетычныя транспартныя сродкі і акумулятары энергіі, з'яўляецца яшчэ адным напрамкам развіцця попыту, які расце. У доўгатэрміновай перспектыве структура попыту і прапановы стабілізуецца, і чакаецца, што прастора ваганняў цэн на карбанат літыя будзе паступова звужацца. Аднак варта адзначыць, што ў апошнія гады новая энергетычная галіна прыцягнула вялікую ўвагу, і сувязь з карбанатам літыя таксама знаходзіцца ў цэнтры ўвагі капіталу. Уплыў рынкавай ментальнасці на цэны паступова ўзмацняецца; акрамя таго, хуткасць тэхналагічных інавацый у новай энергетычнай індустрыі працягвае расці, а натрыевыя батарэі і вадароднае паліва. Батарэі і іншыя альтэрнатывы хутка развіваюцца. Тое, як зменіцца акумулятарная прамысловасць у будучыні, паўплывае на развіццё літыевых батарэй і, такім чынам, на попыт на карбанат літыя.