Электронная почта: [email protected]
MJL-W мельница воздушного классификатора независимо приводится в движение дробящим диском и классифицирующим колесом, дробящий диск установлен вертикально, а классифицирующее колесо установлено горизонтально. Материал равномерно подается в камеру измельчения системой подачи и подвергается сильному воздействию высокоскоростного вращающегося дробящего диска, и в то же время он подвергается воздействию центробежной силы и сталкивается с зубчатым колесом дробящего кольца. Комплексное воздействие различных сил, таких как удар, сдвиг, трение и столкновение, приводит к измельчению материала. Измельченный материал перемещается в зону классификации с помощью воздушного потока, а грубые и мелкие материалы разделяются регулируемым преобразованием частоты классифицирующим колесом. Мелкие порошковые продукты, которые соответствуют требованиям тонкости, подаются в циклон и пылеуловитель воздушным потоком, а грубые материалы возвращаются в зону измельчения для повторного измельчения.
Материал равномерно подается в камеру измельчения с помощью системы подачи и подвергается сильному воздействию высокоскоростного вращающегося шлифовального диска. В то же время он подвергается воздействию центробежной силы при столкновении с дробильным венцом и подвергается воздействию различных комплексных сил, таких как сдвиг, трение и столкновение. Материал измельчается, и измельченный материал с потоком воздуха перемещается в зону классификации. Крупные и мелкие материалы разделяются с помощью классификационного колеса, регулируемого преобразованием частоты. Продукты, соответствующие требованиям по крупности, поступают в циклонный коллектор и пылесборник с потоком воздуха для сбора, а крупные частицы возвращаются в зону измельчения для дальнейшего измельчения.
| Параметр Модель | 500 | 600 | 800 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Шлифование | Мощность двигателя (кВт) | 30 | 37 | 55 | 90 | 160-200 | 250 | |||||
| Скорость вращения (об/мин) | 4200 | 3380 | 2800 | 2100 | 1800 | 1500 | ||||||
| Классификация | Мощность двигателя (кВт) | 5.5 | 7.5 | 7.5~11 | 15~22 | 22~37 | 37~45 | |||||
| Скорость вращения (макс. об/мин) | 4650 | 4000 | 3000 | 2400 | 1900 | 1500 | ||||||
| Драфт-фан | Объем воздуха (м³/ч макс) | 3000 | 4000 | 5400 | 10000 | 16500 | 22500 | |||||
| Тонкость (мкм) | 5-300 | 5-300 | 5-300 | 5-300 | 5-300 | 5-300 | ||||||
| Емкость | Производительность (кг/ч) | 15-1500 | 20-2000 | 25-2500 | 45-4500 | 75-7500 | 100-1000 | |||||
Примечание: Производственная мощность тесно связана с размер частицы, удельный вес, твердость, влажность и другие показатели сырья. Вышеизложенное дано только для справки по выбору.
В связи с быстрым развитием транспортных средств на новых источниках энергии и аккумуляторных батарей, Литий-железо-фосфат (LiFePO₄, или LFP) стал предпочтительным катодным материалом.
Как внутри страны, так и за рубежом было проведено множество исследований по подготовке и контролю качества серебряного порошка для солнечных элементов на основе кристаллического кремния.
Углеродсодержащие материалы — это неметаллические материалы, получаемые из угля, нефти или продуктов их переработки посредством карбонизации, активации, шарового измельчения, распылительной сушки и других технологических процессов.
Порошок оксида алюминия — распространенное промышленное сырье, широко используемое в нефтехимии, электронике, огнеупорных материалах, керамике, абразивах, фармацевтике и аэрокосмической отрасли. Морфология порошка оксида алюминия.
Сферический фосфат лития-железа (LiFePO₄ или LFP) является одним из важнейших катодных материалов, используемых в современных литий-ионных батареях. Он широко применяется в
Interbattery — ведущая мировая платформа для бизнеса в сфере аккумуляторных технологий, объединяющая новейшие технологии и инновации в аккумуляторной отрасли. Компания Epic Powder сердечно приглашает вас на мероприятие.
Технология сфероидизации порошков стала неотъемлемой частью современной промышленности и передовых технологий. Она улучшает поверхностные характеристики и физические свойства порошков, оптимизирует...
В области катодных материалов для литий-ионных батарей NCM (трехслойный оксид никеля-кобальта-марганца, LiNiₓCoᵧMnzO₂) стал одним из основных вариантов для питания электромобилей.
Пожалуйста, заполните форму ниже.
Наши специалисты свяжутся с вами в течение 6 часов, чтобы обсудить ваши потребности в оборудовании и процессах.
